Omasfaltering av parkeringsplats vid flerbostadshus i Edsberg

Uppdraget gällde omasfaltering av en sliten parkeringsplats vid ett flerbostadshusområde i Edsberg, Sollentuna. Beställaren var en bostadsrättsförening som hade behov av en hållbar och jämn yta med förbättrad avvattning samt nya linjemarkeringar. Arbetet genomfördes i mars 2026 och planerades i etapper, vilket gav de boende fortsatt tillgång till delar av parkeringen under hela produktionen.

Ytan hade under flera år fått sprickor, sättningar och stående vatten vid regn. Förstudie med inmätning och nivåkontroll genomfördes, och en åtgärdsplan togs fram för fräsning, förstärkning av bärlager, ny asfalt i två lager samt justering av brunnar och kantsten.

Så utfördes omasfalteringen

Arbetsområdet avskärmades och skyltades, och boende informerades i god tid om etappindelning och tillfälliga parkeringsplatser i närområdet. Befintlig asfalt frästes 40 mm över hela ytan och upp till 120 mm på partier med tydliga sättningar. Underfrästa ytor schaktades ur, och ett nytt bärlager av kross 0/32 lades ut och packades med dokumenterad packningskontroll. På svaga partier lades geotextil för att separera och stabilisera. Dagvattenbrunnar justerades i höjd och förseddes med nya ramar där det krävdes, och fall mot brunnar korrigerades för säker avvattning.

Inför asfaltering rengjordes ytor och skarvar klistrades med bitumenemulsion för god vidhäftning. En bärande bindarlagerbeläggning lades först, följd av ett slitlager av tät asfaltbetong anpassad för parkeringsytor. Valsning genomfördes i rätt temperaturfönster och med korsvalsning för att uppnå jämnhet och korrekt stenpackning. Brunns- och kantstensanslutningar tätades med fogasfalt. Kantsten längs gångstråk justerades för rätt höjd i förhållande till ny beläggning, och övergångar mot entréer planerades för trygg gångtrafik och tillgänglighet. Efter härdning utfördes linjemarkering med termoplast för parkeringsrutor, gångpassager och reserverade platser. Fyrkantiga skyltar förbesiktigades och skadade stolpar byttes.

Produktionen bedrevs i två etapper. Detta minskade störningar och gav tillräcklig framkomlighet för sophämtning och utryckningsvägar. Kvalitetskontroller med nivåmätning, jämnhetskontroll och bärighetsbedömning dokumenterades i egenkontroller. Frästa massor transporterades till godkänd mottagare för återvinning, och övriga fraktioner källsorterades. Avslutningsvis rengjordes området, skydd monterades bort och ytan öppnades enligt plan. Resultatet gav en jämn och slitstark parkeringsplats med förbättrad avvattning, tydlig struktur för platser och säkrare rörelser för gående och cyklister. Boende upplevde minskat buller vid körning, och föreningen fick en yta som uppfyllde sina funktionskrav för trafik, snöröjning och underhåll.